针对汉魏引水、高黎贡山隧道、合肥轨道交通、深圳、春风隧道、洛阳轨道交通等典型的土压、浑水、TBM盾构施工项目，为解决相关状态数据量大、价值密度低、缺少部分维数据、提取容易失败等效益和效率低下的问题，提取速度慢、数据量大，在数据挖掘的源头，采用多条施工线的数据测试、无关状态分离、容错判断等方法进行数据提取和判断，形成基于盾构施工的有效数据提取方法，解决易失败的问题，盾构施工分析中无效数据量大，提取过程慢，为多线路并行数据分析和施工现场实时智能决策奠定了基础。