港口铁路作为集疏运港的重要组成部分，其设计相对独立，一般遵循一套完整的规范体系。如果海外港口工程的铁路设计采用中国标准，可能会与当地要求和运营习惯发生冲突。此外，由于港口铁路的特殊性，设计必须考虑港口运营的需要、平面布置和集疏运的要求，而不是直接应用正线铁路或总站铁路的设计思想。国内设计企业走出国门，承担海外港口铁路工程的设计任务。他们在了解当地铁路运营习惯和信号系统要求的同时，还应考虑整个铁路设计，以满足港口的特殊需求。通过巴基斯坦一个集装箱港口项目整合中巴标准进行港口铁路设计的案例，阐述了在港口铁路设计原则和标准的确定、平面布置、断面设计、信号和交叉口设计中整合中巴标准和要求的思路，以供类似项目参考。