中央商务区的特点决定了其交通矛盾突出。地下空间交通的综合设计是改善中央商务区交通的优先途径。以地下道路交通为框架，以公共交通为主导，因地制宜地将地下开发系统与地下道路系统有机结合，实现城市公共资源的整合与共享，实现复杂城市功能的配置与组合，城市地下空间的综合开发，实现城市公共资源共享和能源集约化。本文以某新区起步区二期路网一期工程地下空间交通一体化设计为例，从交通模式预测、功能定位、技术标准、总体方案布局、出入口设置等方面对地下环隧设计进行了综合分析，为今后类似工程提供参考。