上海是典型的软土地区，有地下水位高，土壤强度低。传统的地铁车站/街道交叉口需要在市政道路下挖掘和修建，这对社会交通、地下管线和周围环境有很大的负面影响。传统的施工方法已不能完全满足中心城区地铁车站或跨街通道的施工要求。如何突破传统的、创新的施工方法，以更加环保的非开挖方式修建地铁车站，已成为亟待解决的问题。依托上海轨道交通14号线静安寺站项目，针对该项目位于中心城区、隧道处富水软弱地层、深厚表土及周边环境复杂的特点，论述了富水软弱土层和深厚覆盖土施工中超大断面矩形顶管面临的诸多施工问题，如初（到）洞环渗漏、顶管机停止、顶管轴线偏移、顶管总力控制等，提出了相应的施工技术措施。