盾构机主驱动密封结构优化研究

作者:谭锋; 杨博; 黄乐; 丁剑平; 李正波
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盾构机主传动密封系统是盾构机的关键系统之一。主传动密封圈的性能直接影响盾构机的性能。针对影响盾构机主传动密封性能的唇形密封圈的主要结构参数,制定了正交试验方案。利用有限元分析软件的ABAQUS,建立了盾构机主传动密封圈在工作过程中开启压差和接触宽度的计算方法。根据正交试验方案对开孔压差和接触宽度进行了模拟计算,并对计算结果进行了分析。分析结果表明,唇形密封圈的唇部高度和唇部厚度对开启压差有显著影响,唇部曲率和唇部高度对接触宽度有显著影响。根据mm唇部结构分析,最佳开口唇部宽度为33.5%,最佳开口唇部厚度为17.5%。根据对mm唇板结构的分析,最佳开口唇板厚度降低至17.5%。